20 साल का इंतजार खत्म, आज पूरी तरह चालू होगा देश का फ्रेट रेल नेटवर्क

Dedicated Freight Corridor: भारत के समर्पित माल ढुलाई रेल नेटवर्क के लिए आज का दिन अहम है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (WDFC) के बचे हुए तीन हिस्सों का उद्घाटन करेंगे। इसके साथ ही पूर्वी और पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर को जोड़ने वाला देश का विशाल मालगाड़ी नेटवर्क पूरी तरह चालू हो जाएगा। करीब दो दशक पहले मंजूर हुई इस परियोजना को भारतीय रेलवे के सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा प्रयासों में गिना जाता है।

326 किमी के तीन हिस्से

पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर मुंबई के जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (JNPT) को उत्तर प्रदेश के दादरी से जोड़ता है। दादरी में यह पूर्वी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (EDFC) से मिलता है। उद्घाटन के लिए तैयार तीन हिस्सों में न्यू सानंद-न्यू मकरपुरा, न्यू अंबरगांव-न्यू सफाले और न्यू सफाले-न्यू JNPT शामिल हैं। इनकी कुल लंबाई 326 किलोमीटर है और इनके निर्माण पर 20,700 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश हुआ है।

2,843 किमी का नेटवर्क

पूर्वी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पश्चिम बंगाल के सोननगर से पंजाब के लुधियाना तक पहले ही पूरी तरह चालू है। शुरुआत में इसे दानकुनी तक ले जाने की योजना थी, लेकिन दानकुनी-सोननगर के 538 किलोमीटर हिस्से को परियोजना से अलग कर दिया गया। अब रेलवे इस मार्ग पर मल्टी-ट्रैकिंग का काम कर रहा है। आज के उद्घाटन के बाद WDFC और EDFC का कुल 2,843 किलोमीटर लंबा नेटवर्क पूरी तरह ऑपरेशनल हो जाएगा।

बंदरगाहों से तेज होगी माल ढुलाई

प्रधानमंत्री कार्यालय के अनुसार, जवाहरलाल नेहरू पोर्ट से सीधा रेल संपर्क होने पर आयात-निर्यात के माल की आवाजाही तेज होगी। इससे औद्योगिक केंद्रों और बंदरगाहों के बीच संपर्क बेहतर होगा, लॉजिस्टिक्स लागत घटाने में मदद मिलेगी और मुंबई के मौजूदा रेलवे नेटवर्क पर दबाव कम होगा।

अब तक 5.2 लाख मालगाड़ियां

रेलवे के मुताबिक, अगस्त तक पहले से चालू डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पर करीब 5.2 लाख मालगाड़ियां अपनी यात्रा पूरी कर चुकी हैं। यह औसतन 435 ट्रेन प्रतिदिन के बराबर है। इस नेटवर्क पर अब तक लगभग 658 बिलियन ग्रॉस टन किलोमीटर और 360 बिलियन नेट टन किलोमीटर का संचालन दर्ज किया गया है।

डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के पूरी तरह चालू होने से देश में माल ढुलाई की क्षमता बढ़ेगी। बंदरगाहों, औद्योगिक क्षेत्रों और प्रमुख बाजारों के बीच बेहतर रेल संपर्क भारत की लॉजिस्टिक्स व्यवस्था को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।

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