HAL Tejas safety update: हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने हाल ही में मीडिया में आई एलसीए तेजस विमान दुर्घटना की खबरों को सिरे से खारिज किया है। कंपनी ने स्पष्ट किया है कि विमान दुर्घटनाग्रस्त नहीं हुआ और घटना केवल ज़मीन पर हुई मामूली तकनीकी खराबी थी। एचएएल ने कहा कि एलसीए तेजस दुनिया के समकालीन हल्के लड़ाकू विमानों में सर्वोत्तम सुरक्षा रिकॉर्ड बनाए रखता है।
एचएएल ने अपने आधिकारिक बयान में बताया कि मीडिया रिपोर्टों में आई तेजस घटना से जुड़े तथ्यों में भ्रम है। कंपनी ने कहा कि घटना ज़मीन पर हुई और इसमें किसी भी प्रकार का विमान दुर्घटनाग्रस्त होना शामिल नहीं था। एचएएल ने भारतीय वायु सेना (भारतीय वायु सेना) के साथ मिलकर मानक संचालन प्रक्रिया के तहत इस तकनीकी गड़बड़ी का गहन विश्लेषण कर रही है और शीघ्र समाधान सुनिश्चित किया जा रहा है।
रिपोर्ट के अनुसार, एलसीए तेजस हल्का लड़ाकू विमान 7 फरवरी को एक अग्रिम पंक्ति के हवाई अड्डे पर रनवे से बाहर निकल गया और उसे गंभीर नुकसान पहुंचा। रिपोर्ट्स में कहा गया कि विमान एक प्रशिक्षण उड़ान के बाद लौट रहा था और ब्रेक फेल होने का संदेह था।
हालांकि, सूत्रों के अनुसार पायलट सुरक्षित रूप से इजेक्ट हो गया और उसे कोई चोट नहीं आई। एचएएल ने इन रिपोर्टों को तथ्यों के विपरीत बताते हुए कहा कि विमान केवल मामूली तकनीकी गड़बड़ी का सामना कर रहा था और दुर्घटनाग्रस्त नहीं हुआ।
तेजस विमान से जुड़ी यह तीसरी घटना है। पहली दुर्घटना मार्च 2024 में जैसलमेर के पास हुई थी, जबकि दूसरी दुर्घटना नवंबर 2025 में दुबई एयरशो में हुई थी। दुबई में हुई दुर्घटना में पायलट की मृत्यु हो गई थी। इसके बावजूद, एचएएल और भारतीय वायु सेना ने तेजस विमानों के सुरक्षा रिकॉर्ड को मजबूत बनाए रखा है।
वैमानिकी विकास एजेंसी द्वारा डिज़ाइन किया गया तेजस एक एकल-इंजन वाला बहु-भूमिका लड़ाकू विमान है। इसे उच्च जोखिम वाले हवाई वातावरण में संचालन, हवाई रक्षा, समुद्री टोही और हमले जैसी भूमिकाओं को निभाने के लिए तैयार किया गया है।
एचएएल के निर्माण में बनाए गए तेजस विमानों की संख्या वर्तमान में भारतीय वायु सेना के बेड़े में 30 है। कंपनी का कहना है कि विमान की संरचना और तकनीकी डिजाइन में लगातार सुधार किया जा रहा है, ताकि उच्चतम सुरक्षा मानक सुनिश्चित किए जा सकें।
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