नोएडा मेट्रो ने एक्वा लाइन पर आखिरी ट्रेन का समय बढ़ाकर रात 11:25 बजे कर दिया है।
Noida Metro Latest Update: नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच सफर करने वाले यात्रियों के लिए राहत की खबर है। नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) ने एक्वा लाइन की सेवाओं में बदलाव किया है। अब सेक्टर-51 से डिपो स्टेशन के लिए आखिरी मेट्रो रात 11:25 बजे रवाना होगी। पहले यह सेवा रात 10 बजे तक ही उपलब्ध थी।
इसके अलावा, सुबह और शाम के व्यस्त समय में मेट्रो की फ्रीक्वेंसी भी बढ़ाई गई है। नए बदलाव 1 नवंबर 2026 से लागू हो गए हैं। इससे देर रात सफर करने वाले और रोजाना ऑफिस जाने वाले यात्रियों को सुविधा मिलेगी।
NMRC ने पीक आवर्स में दो मेट्रो ट्रेनों के बीच का अंतर कम कर दिया है। पहले यात्रियों को अगली ट्रेन के लिए 7 मिनट 30 सेकंड इंतजार करना पड़ता था। अब यह अंतर घटकर 6 मिनट 35 सेकंड रह गया है।
यानी यात्रियों को पहले के मुकाबले 55 सेकंड कम इंतजार करना होगा। इससे सुबह और शाम के समय प्लेटफॉर्म पर भीड़ का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है।
एक्वा लाइन पर आखिरी मेट्रो के समय में 85 मिनट की बढ़ोतरी की गई है। अब नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन के लिए आखिरी ट्रेन रात 11:25 बजे चलेगी। पहले इसका समय रात 10 बजे था।
इस बदलाव से देर रात तक काम करने वाले लोगों को राहत मिलेगी। खासकर वे यात्री इसका फायदा उठा सकेंगे, जो दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से सेक्टर-52 पहुंचते हैं और वहां से एक्वा लाइन पकड़कर नोएडा या ग्रेटर नोएडा जाते हैं।
हालांकि, रात 11:25 बजे का समय सेक्टर-51 से डिपो स्टेशन की दिशा में आखिरी ट्रेन के लिए है। यात्रियों को वापसी की दिशा का समय अलग से जांचना चाहिए।
एक्वा लाइन पर यात्रियों की संख्या में लगातार बढ़ोतरी हो रही है। 23 अक्टूबर को नोएडा मेट्रो ने एक दिन में 1,05,358 यात्रियों का रिकॉर्ड बनाया था।
NMRC के मुताबिक, अगस्त में औसतन 73,298 यात्री रोजाना सफर कर रहे थे। वहीं, सितंबर में यह आंकड़ा बढ़कर 83,403 हो गया। QR कोड टिकटिंग, नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) और बेहतर कनेक्टिविटी जैसी सुविधाओं से यात्रियों को फायदा मिला है।
नोएडा मेट्रो के सेक्टर-51 स्टेशन को दिल्ली मेट्रो के सेक्टर-52 स्टेशन से जोड़ने के लिए स्काईवॉक बनाया गया है। इसे 28 अगस्त को आम लोगों के लिए खोल दिया गया था।
इससे यात्रियों को दोनों मेट्रो स्टेशनों के बीच आने-जाने में आसानी होती है। उन्हें सड़क या पुराने सबवे के रास्ते से गुजरने की जरूरत नहीं पड़ती। ऐसे में दिल्ली और नोएडा के बीच मेट्रो बदलकर सफर करना पहले से सुविधाजनक हुआ है।
NMRC एक्वा लाइन के विस्तार पर भी काम कर रहा है। इसके तहत ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन से बोड़ाकी तक करीब 2.6 किलोमीटर का विस्तार प्रस्तावित है।
इसके अलावा, बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 के बीच करीब 11.56 किलोमीटर का नया कॉरिडोर बनाया जाना है। वहीं, ग्रेटर नोएडा वेस्ट में सेक्टर-51 से सेक्टर-4 तक 8.4 किलोमीटर के विस्तार की योजना है। इस कॉरिडोर में पांच स्टेशन प्रस्तावित हैं और इसकी DPR को केंद्रीय कैबिनेट की मंजूरी का इंतजार है।
इन बदलावों और विस्तार योजनाओं से नोएडा, ग्रेटर नोएडा और दिल्ली के बीच सार्वजनिक परिवहन की सुविधा बेहतर होने की उम्मीद है।
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