Mumbai: मुंबई की साफ हवा रैंकिंग में एक बार फिर गिरावट दर्ज की गई है, जबकि BMC ने 15वें वित्त आयोग से मिले ₹620.11 करोड़ के एयर-क्वालिटी फंड में से ₹573.88 करोड़ यानी 92.54% राशि खर्च कर दी है। 2026 के राष्ट्रीय स्वच्छ वायु सर्वेक्षण में मुंबई 48 बड़े महानगरों में 28वें स्थान पर रही, जबकि 2025 में वह 25वें और 2023 में 10वें स्थान पर थी। 2024 में मुंबई 28वें स्थान पर रही थी।
इलेक्ट्रिक बसों पर खर्च हुआ बड़ा हिस्सा
RTI से मिले आंकड़ों के अनुसार, BMC को 2020-21 से 2022-23 के बीच मिले ₹620.11 करोड़ में से ₹493.37 करोड़ यानी 79.56% BEST की इलेक्ट्रिक बसों के लिए आवंटित किए गए। करीब 2,100 इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के बावजूद पूरी आपूर्ति अब तक नहीं हो सकी है। BMC की अपनी योजना में निर्माण एवं तोड़फोड़ से निकलने वाली धूल, सड़क की धूल और खुले में कचरा जलाना प्रदूषण के प्रमुख स्रोत बताए गए थे।
जनवरी 2026 तक ₹573.88 करोड़ खर्च हो चुके थे और ₹46.23 करोड़ शेष थे। इनमें ₹21.47 करोड़ वेस्ट प्रोसेसिंग प्लांट, ₹9.27 करोड़ ग्रीन स्पेस बढ़ाने और ₹8.47 करोड़ श्मशान घाटों में पाइप्ड नेचुरल गैस लाइन लगाने के लिए रखे गए थे। शोध और प्रदूषण स्रोतों की पहचान पर अपेक्षाकृत कम राशि खर्च हुई—IIT बॉम्बे की विशेषज्ञ सेवाओं के लिए ₹50 लाख में से ₹36 लाख एयर-पॉल्यूशन हॉटस्पॉट की पहचान पर खर्च किए गए।
BEST का बेड़ा भी घटा
BEST का कुल बस बेड़ा 2021-22 के 3,546 से घटकर 2026-27 में 2,532 रह गया। मार्च 2022 में 2,100 इलेक्ट्रिक बसों का टेंडर दिया गया था, जिनकी डिलीवरी अगस्त 2023 तक पूरी होनी थी, लेकिन करीब आधी बसें अब भी लंबित हैं।
केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि फंड का कोई निश्चित हिस्सा EV खरीद पर खर्च करना अनिवार्य नहीं था। वहीं BMC अधिकारी ने मुंबई में बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स से बढ़ी धूल के बीच वाहनों से होने वाले उत्सर्जन को कम करने को प्राथमिकता देने की बात कही। वायुमंडलीय वैज्ञानिक डॉ. गुफरान बेग ने कहा कि फंड का अधिक हिस्सा स्थानीय प्रदूषण हॉटस्पॉट की पहचान, शोध और स्थानीय समाधान विकसित करने पर खर्च किया जा सकता था।
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